2011年 岡山チャレンジカップ ユーノス参戦を振り返って
今年は、不運つづきでしたが、いろいろと新しい事にチャレンジしたシーズンでした。
| 第一戦 | レイブロから参戦のユーノスロードスターは土曜日にエンジンブローが発生しエンジン交換になってしまう。スタッフ総出でエンジン交換を完了したが、セッティングが不十分の状態で予選へ望むことになる。ドライバーの必死のタイムアタックとスタッフの渾身のピットワークにより予選を7位で通過する。決勝は、不調のエンジンを抱え、ドライバーの必死の追い上げで6位入賞する。 |
| 第二戦 |
第一戦に続き、土曜日にエンジントラブルが発生、エンジンブローしてしまう。エンジン交換を行い、十分にセッティングが完了しないまま、雨天の予選で懸命のタイムアタックにより予選7位に入る。決勝の前半は雨天の中、先行車を猛追し4位から3位に順位を上げるが、好調の波に乗れずに惜しくもスピンしてしまい、コースアウトしてまう。なんとかコースへ戻り、走行を続け9位に入る |
| 第三戦 |
我がレイブロスのロードスターは2時間耐久レースに参戦をする。決勝で3位を快走中、他車のアクシデントにまきこまれてしまい順位を落とし7位に終わる。
|
| 第四戦 | エンジンを新しく交換しチューニングをほどこすが、直線で車速の伸びイマイチなのとサスセッティングもにつまらない。 ドライバー、スタッフの懸命な働きにより予選5番手を奪取する。決勝は2周目に順位を3位にステップアップするが後続車に追突されコースアウト 最後尾でなんとかコース復帰し、猛追の末、9位を奪取する。 |
| 第5戦 |
早朝から雨天のコンディションであったが、予選を今年最高位の4位に入る。決勝は4位を快走するが運悪くコースアウトしてしまい、すぐさまコース復帰するが5位に終わる。 |
| 最終戦 |
新しく組みなおしたエンジンが、好調を取り戻す。サスもタイヤグリップも思い通りの仕上がりで期待度大、久方ぶりにポールがゲットできる可能性がでてきた。予選は、昨日の夜の雨がコース上に残るままスタートし、中盤にトップタイムを奪取するが、ラストで逆転され、僅かの差で3位になってしまう。決勝は、優勝を期待しつつレースが開始され3位で、裏ストレートエンドへ突入した瞬間、 前走2台がクラッシュ、それに巻き込まれ、残念なリタイヤ終わってしまう。 |
今年は、不運つづきでしたが、いろいろと新しい事にチャレンジしたシーズンでした。
データ―収集も出来ましたし、来年は今年の苦い経験を生かし、素晴らしい年になりそうです。








コメントする